11月10日,贵广铁路怀集牵引站供电工程顺利投产送电。
备受瞩目的贵广铁路预计今年底运行,怀集到广州有望从3小时缩短至30分钟。在高铁腾飞的背后,鲜为人知的是:为其提供动力的是牵引站供电工程这个心脏和“加油站”,为其提供源源动力,高铁庞大的身躯才能翻山越岭,风驰电掣。为全力配合国家重点铁路项目建设,助力怀集早日跨入“高铁时代”,怀集供电局积极发挥属地化优势,以石破天惊的毅力,克服建设工期短、青赔、征地民事复杂、恶劣天气和地形复杂等重重困难,确保贵广铁路怀集牵引站供电工程提前送电。
肇庆220千伏贵广铁路怀集牵引站供电工程新建双回220千伏线路全长2×16.4千米(共48基铁塔)。工程要开工,首先是要解决青赔征地的问题,贵广铁路怀集牵引站供电工程的建设青赔的重担自然落到怀集供电局身上,因为要同时建设220千伏翠竹至怀集双回线路工程来为怀集牵引站供电工程提供电源,两线路共有109基铁塔,横跨大半个怀集。面对困难,怀集供电局人员没有退缩,想方设法在最短的时间内理顺青赔问题,第一时间交付给施工单位,为后续的施工赢得了宝贵时间。
为确保贵广铁路怀集牵引站工程如期完成,怀集供电局领导放弃周末休息时间亲临现场了解情况,统筹协调研究对策,同时组织县电网建设协调工作领导小组成员及村民召开多次现场会,并逐户登门拜访谈话,对个别阻挠施工的村民进行劝解、教育。怀集供电局计建部人员更是全力以赴,短短几个月翻越了怀集大半山头,计划建设部的孔工更是奋斗在青赔一线,每天起早摸黑走村串巷,不知翻过了多少山头,每一个塔基的情况他都了如指掌,在山头与村民洽谈青赔问题,磨破了嘴皮,晒黑了皮肤,还要做到骂不还口,闲暇时回到办公室处理下文件、报表都变成是一件非常惬意的事。碰到钉子户那又是一场攻坚战,要忍受不理解村民的谩骂,甚至围攻、恐吓。困难面前,怀集供电局的人员没有退缩,通过制定各项特殊工作方案、预案,反复做村民工作,政府配合,采用逐个击破的方式破解了一个又一个难题,为工程建设顺利推进保驾护航,为工程建设赢得了宝贵的时间。
肇庆220千伏贵广铁路怀集牵引站供电工程的竣工投运,为贵广铁路怀集段建设提供了充足供电电源,保障了广佛肇经济合作区、工业园区用电需求,满足企业快速发展的用电需求,为怀集县经济社会快速发展提供了坚强有力的电力保障。 |
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