2014年12月31日上午，汕（头）昆（明）高速公路龙川至怀集段（以下简称“龙怀高速”） 怀集县中洲河大桥工程正式开工建设并召开建设动员会，从而拉开了龙怀高速动工建设的序幕。市领导冯敏强，市高指办、市交通运输局、市公路局、市高速公路发展有限公司主要负责人，县领导程云区等出席了开工动员大会。
广东省南粤交通龙怀高速管理中心工程师肖鹰介绍，龙怀高速是原国家高速公路网规划“7918”布局方案中第十七横——汕头至昆明高速公路的重要路段，同时也是广东省“十纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。龙怀高速项目的建设不仅为粤北地区提供了一条东西向快速便捷的交通通道，更重要的是由这一交通通道而形成的交通经济带将会对繁荣该地区经济、改善投资环境、提升城市经济地位具有极为重要的意义。
据了解，龙怀高速呈东西走向，先后穿越粤北4市8县，起于河源市龙川县城东（接梅河高速公路），向西经东源县、连平县，韶关市翁源县，清远市英德市、清新区、阳山县，终于肇庆市怀集县西北的鹤塘接汕昆高速怀集至岗坪段。龙怀高速路线长约365.4公里，是我省高速公路建设史上里程最长的高速公路项目，总投资约402.2亿元，计划2017年、2018年分段建成通车。
与此同时，龙怀高速项目的建设也是怀集交通发展史上的又一重要里程碑。随着二广高速怀集先行段、怀集北段和贵广高铁的建成通车，怀集县形成了多层次交通枢纽、多元交通方式相融合的综合交通发展格局，而龙怀高速项目的动工建设，对怀集加快建设成为肇庆城市副中心具有十分重要的意义。县高速公路建设指挥部有关负责人表示，怀集将加强对高速公路建设的组织领导，积极配合建设单位做好项目建设征地拆迁工作，及时帮助解决工程建设中遇到的困难和问题，确保高速公路工程建设顺利推进。 |
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